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模具设计与制造八项注意--天津仁好数控

授课机构 天津仁好数控培训中心
上课地点 天津仁好数控 河东校区一号桥|详细地图
成交/评价 5.0分
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模具设计与制造八项注意

  一.胶位检查

      检查胶位是否均匀,如不均匀则会引起缩水并影响外观。

  二.确定分型面与拔模角

  1. 分型面选择在开模方向上投影的大值,尽量简单化
  2. 碰穿位:尽量选碰后模,如要碰前模,易走披锋,影响外观,利用平面接触。
  3. 枕位:枕5—8毫米,再与大分型面接平,胶位部分拔3度,后面拔3度或避空。
  4. 插穿位:利用侧边工作,拔3度,一般做镶件。

  三. 拔模原则

  1:减胶方向拔模。
  2:轴类大端为产品尺寸,孔类小端为产品尺寸。

  四. 2D镜像

      2D一定要注意镜像且放缩水,如忘记这步,绝大部分模具报废。

  五.缩水

     
缩水率小产品(5‰以下)可按经验放缩水,缩水率大产品,例如一个可放18‰也可放20‰更甚至于可放22‰产品,一定要先征求负责人意见再放,以免跟配套产品尺寸不吻合。

  六.唧嘴偏心KO应与同轴

  七.行位要点:

  1. 一般用斜导柱作动力,比较小的抽芯距用T形槽,大于30mm用油缸抽芯。
  2. 斜导柱的角度比铲机角度小2—3度。
  3. 后模行位伸入前模超过总高度一半,可省掉铲机,利用前模加工面作压面。
  4. 行位宽度大于100mm,尽量用2根斜导柱,大于150mm的中间加导向槽。
  5. 行位定位:尽量不用波仔弹珠(力不够大),用螺丝定位。
  6. 行位在TOP位处,一定要放弹簧,否则行位开完模因重力作用,无法归位而导致撞坏。
  7. 开模方向投影,如行位底下有斜或针的,要设置先复位,否则有可能行位与斜或针会产生干涉。
  8. 行位跟行走,走啤把,包胶位,直身出。
  9. 行位行程应大于扣位2至3mm,油缸行程应大于扣位10mm。
  10. 为了增加铲机牢固性,尽量做反铲。

  八.斜设计要点

  1. 斜一般做3—8°,不超过15°。
  2. 出行程一般大于扣位0.5—1mm.
  3. 出方向:胶位应平或向上,否则做延迟斜。
  斜宽度比较小时,针板增加一座架,使斜高度减短,以强度。

 

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